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发布时间:2017-11-19 05:07:45 作者:肖市生 王海涛 来源:景德镇在线

↑5月4日,小李庄焊轨基地的工作人员指挥吊车将钢轨母材吊装到滑道,为焊接做准备。; ; 郑州铁路局工务机械段小李庄焊轨基地有员工135人,他们每天的主要任务是把从钢厂运来的100米钢轨焊接成500米长的高铁钢轨。焊接生产共分为外观检查、焊前除锈、钢轨焊接、焊筋整形、精矫直、质检探伤等工序。工作人员严格按标作业,把控好每一个生产环节的质量。2008年以来,小李庄焊轨基地累计焊接钢轨接头近20万个,为京广、京沪、郑徐等高铁线路和郑焦、郑开等城际铁路提供了2000多公里的优质长钢轨。; ; 新华社记者 李安 摄影报道 ↑5月4日,小李庄焊轨基地的工作人员对焊接好的长钢轨接头进行粗打磨。 5月4日,小李庄焊轨基地的工作人员对焊接完成后的钢轨进行质检探伤。 ↑5月4日,小李庄焊轨基地的工作人员使用机械焊接钢轨。 ↑5月4日,小李庄焊轨基地的工作人员对成品台500米长钢轨的叠压存放进行检查。 ↑5月4日,小李庄焊轨基地的工作人员将钢轨母材吊装到滑道,为焊接做准备。 ↑5月4日,小李庄焊轨基地的工作人员对钢轨进行焊前外观检查。 ↑5月4日,小李庄焊轨基地的工作人员对备轨区待焊的钢轨母材进行整理配对。 ↑这是小李庄焊轨基地内焊接完成等待运输的成品钢轨(5月4日摄)。 ↑5月4日,小李庄焊轨基地的工作人员对钢轨进行焊前除锈。 ↑5月4日,小李庄焊轨基地的工作人员使用机械对焊后的长钢轨接头进行精矫直。 ↑5月4日,小李庄焊轨基地的工作人员在质检车间对焊接完成后的钢轨进行质检探伤。 ↑5月4日,小李庄焊轨基地的工作人员对焊接完成后的钢轨进行质检探伤。 ↑5月4日,小李庄焊轨基地的工作人员在焊轨前检查钢轨错变量。

↑5月4日,小李庄焊轨基地的工作人员对钢轨进行焊前除锈。

编辑:章磊

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